Umweltfreundlichkeit sollte in der heutigen Zeit ganz groß geschrieben werden. Gerade deshalb bringen immer mehr Autohersteller Elektro- und Hybridfahrzeuge heraus, die die Umweltverschmutzung durch Abgase eindämmen sollen.

Formel 1

Ob deutsche, französische oder japanische Firmen, man sticht sich gegenseitig mit den neuen Technologien aus und versucht, möglichst in kurzen Abständen immer neue Modelle vom Band laufen zu lassen. Honda zum Beispiel ist dies in den letzten Jahren geglückt. Man brachte den Honda Jazz Hybrid und eine Hybridversion des sportlichen CR-Z auf den Markt.

Doch es gibt ja schließlich nicht nur Autos im alltäglichen Straßenverkehr. Auch der Motorsport spielt eine große Rolle und ein Formel  1 Rennen ist bestimmt nicht die umweltfreundlichste Veranstaltung, die man sich vorstellen kann. Dies soll sich in Zukunft jedoch ändern. Derzeit verbraucht ein Formel 1 Fahrzeug um die siebzig Liter Benzin auf einhundert Kilometern. Entschieden zu viel für den heutigen Standard.

Hybrid: Honda CR-Z

Deshalb ist geplant, für die Saison 2014 Fahrzeuge mit Turbomotoren mit sechs Zylindern, 1,6 Litern Hubraum und Hybridantrieb ins Spiel zu bringen. Die Entwicklung dieser neuen Motoren ist nicht billig. Mehrere hundert Millionen Euro soll diese kosten. Dies soll jedoch kein Hindernis darstellen. Es waren zwar einige konfliktgeladene Verhandlungen nötig, um zu diesem Entschluss zu gelangen, doch am Ende konnten so gut wie alle für die Idee begeistert werden.

Das einzige, was dieser noch im Weg steht, ist die Entscheidung des Weltrats des Internationalen Automobil-Verbandes FIA, der das letzte Wort in diesem Fall hat. Besondere Sorge bereitet bei der ganzen Sache der Verlust des Klangerlebnisses. Das Aufbrüllen der Motoren sei aus dieser Sportart nicht wegzudenken.

Formel 1

Bernie Ecclestone bezeichnet es sogar als „Alleinstellungsmerkmal der Formel 1“. Die bisherige Motorenformel gilt allerdings bereits seit zehn Jahren und ist demnach völlig überholt. Auch mit Dieselmotoren sind verschiedene Teilnehmer schon ins Rennen gegangen und waren damit überaus erfolgreich.

Was natürlich eine große Rolle spielt, ist das Image der Branche. Um dieses aufzupolieren, ist die Einführung des neuen Motors vielleicht genau das richtige. Der Spritverbrauch soll damit um dreißig Prozent gesenkt werden, wohingegen die Leistungen jedoch konstant bleiben.

Ein Energie-Rückgewinnungssystem soll zukünftig dafür sorgen, dass bis zu 160 PS an Leistung geboten werden, und das auf Knopfdruck…

Fotos: Honda (1), Shutterstock (2)