Bei der Mille Miglia des Jahres 1940 konnte sich BMW siegreich in die Analen des Straßenrennens eintragen. Alle BMW-Rennsportkarosserien, die bei der Mille Miglia in jenem Jahr teilnahmen, begeistern noch heute die Autoenthusiasten.

BMW 328 Kamm Coupé

Nur einer aus der silbernen BMW-Rennsportflotte fehlte: Das BMW 328 Kamm Coupé – benannt nach dem deutschen Aerodynamik-Pionier Wunibald Kamm. Die Spur des Wagens, der damals bereits während des Rennens ausschied, verliert sich im Jahr 1953. Jetzt ließ „BMW Classic“ den Rennwagen neu aufbauen, der bei der heutigen Mille Miglia im Mai 2010 startet.

Bei BMW war man sich der Einmaligkeit der Mille Miglia-Fahrzeuge schon bald nach dem Sieg 1940 bewusst und so schaffte man die Rennwagen schnellstens aus München weg, um sie – auf dem Land versteckt – vor der Zerstörung im Krieg zu schützen. Das gelang auch; denn alle fünf Fahrzeuge überlebten nahezu unversehrt.

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