Lamborghini stellt auf dem Autosalon in Paris (Besuchertage: 2. bis 17. Oktober 2010) einen Supersportwagen mit einem Leergewicht von unter 1.000 Kilogramm vor – und das bei V10 Motor und Allradantrieb.
Lamborghini Sesto Elemento
Der Sesto Elemento wiegt dank Kohlefaser-Technologie 999 Kilogramm. Bei einer Leistung von 570 PS ergibt das ein Leistungsgewicht von nur 1,75 Kilogramm pro PS, was eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in nur 2,5 Sekunden ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt deutlich über 300 km/h.
Lamborghini Sesto Elemento
Der Name des Technologieträgers leitet sich aus dem Periodensystem ab. Als sechstes Element wird dort Kohlenstoff geführt. Die Zelle des Sesto Elemento ist als Monocoque gefertigt. Der gesamte Frontrahmen, die Crashboxen und die Außenhaut-Teile des Sesto Elemento bestehen ebenfalls aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff.
Lamborghini Sesto Elemento
Beim Sesto Elemento werden auch wesentlichen Teile der Radaufhängungen und die Felgen und selbst die Kardanwelle aus Kohlefaser hergestellt. Die Auspuff-Endrohre sind aus Pyrosic, einem fortschrittlichen Glas-Keramik-Verbundstoff.
Lamborghini Sesto Elemento
Die Gewichtsreduktion spielt auch beim Interieur eine Rolle. Das beginnt bei den Sitzen: Auf ein herkömmliches Sitzgestell hat Lamborghini komplett verzichtet. So sind die optimal geformten und mit einem Hightech-Stoff bezogenen Sitzkissen direkt auf dem Kohlefaser-Monocoque befestigt.
Lamborghini Sesto Elemento
Für die richtige Ergonomie sorgen das in der Höhe und Weite verstellbare Lenkrad sowie die in der Länge elektrisch-verstellbaren Pedale. Die Instrumente sind in einem Display zusammengefasst, das vor allem über Drehzahl, Geschwindigkeit und alle Parameter des Motors Auskunft gibt.
Lamborghini Sesto Elemento
Ganze drei Schalter zieren die Mittelkonsole: Einer zum Anlassen des Motors, einer um den Rückwärtsgang einzulegen und einer für die Scheinwerfer. (ampnet/jri)
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Fotos: Lamborghini (2) & Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann (4)
