Fisker, amerikanischer Hersteller von Elektromobilen, zeigte heute in Los Angeles den serienreifen Karma QDrive. Der Hybrid-Sportwagen wird an der Hinterachse angetrieben.

Fisker Karma QDrive

Zwei Elektromotoren mit je 201 PS sorgen für den Druck. Den 400 Volt-Strom dafür liefern Lithium-Ionen Akkus auf Mangan-Basis von Quantum Technologies. Die Lebensdauer der Batterien gibt Fisker mit zehn bis zwölf Jahren an. Unter der Haube des Karma arbeitet ein 2.0 Liter 4-Zylinder Turbomotor mit 260 PS als Range Extender. Dieser Ecotec-Motor mit Direkteinspritzer wird von GM auch für andere Hersteller gebaut.

Fisker Karma QDrive

Die rein elektrische Reichweite von 80 Kilometern wächst damit auf rund 500 Kilometer. Der Verbrauch des 2,2 Tonnen schweren Boliden wird mit 2,5 Litern angegeben. Für gut 100.000,- Euro soll der Fisker Karma QDrive ab März 2011 auch in Europa lieferbar sein. Das Händlernetzt wird vom Schweizer Importeur gerade aufgebaut. (auto-reporter.net/um)

Fotos: UnitedPictures / Web: fiskerautomotive.com