Ab August 2010 gehen die Achtzylinder-Modelle des Porsche Panamera noch effizienter und mit neuen Ausstattungen ins nächste Modelljahr.

Porsche Panamera 4S

Unter anderem die neue, serienmäßige Bordnetzrekuperation und optionale, rollwiderstandsarme 19-Zoll-Ganzjahresreifen verhelfen dem Panamera Turbo zu einem Verbrauchsvorteil von 0,9 l/100 km.

Das 500 PS starke Top-Modell verbraucht damit im Mittel nur noch 11,3 statt 12,2 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer.

Jeweils bis zu einem halben Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer genügsamer sind der Panamera S (10,3 l/100 km) und der Panamera 4S (10,6 l/100 km).

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