Der Subaru Impreza besitzt Kultstatus. Jetzt legen die Japaner eine Version im Offroad-Look auf und nennen sie Impreza XV – das Kürzel XV steht übrigens für „Cross Vehicle“. Die Nachfrage scheint vorhanden zu sein – auch die Konkurrenz von Volkswagen, Skoda und Co. beplanken ihre kompakten Modelle mit einer ausdrucksstarken Geländeoptik.

Subaru Impreza XV
Doch der Subaru Impreza XV besitzt einen entscheidenden Vorteil: Er tut nicht nur so, er besitzt auch einen permanenten Allradantrieb.
Der im Sommer 2010 auf den Markt kommende Impreza XV besticht durch ein prägnantes Gesicht, kurze Überhänge und eine flache Motorhaube mit großem Kühllufteinlass.
Ein speziell gestylter Kühlergrill, geänderte Kotflügelverbreiterungen, die Dachreling und der Dachspoiler verleihen dem Impreza XV einen eigenständigen Crossover-Charakter. Dazu kommen an der Front, den Seiten und am Heck die obligatorischen mattschwarzen Leisten.
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