Angetrieben von einem 1,4 Liter Turbo mit 180 PS, schiebt der kleine Abarth 695 Tributo Ferrari in weniger als sieben Sekunden von 0 auf 100 km/h…
Video: motorredaktion.com
Angetrieben von einem 1,4 Liter Turbo mit 180 PS, schiebt der kleine Abarth 695 Tributo Ferrari in weniger als sieben Sekunden von 0 auf 100 km/h…
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Er ist rund und bunt und macht einfach gute Laune: Der Fiat 500C ist ein kleiner Sonnenschein.
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Die Jungs von Fiat sind böse und gemein. Und wie. Erst stellen sie mir den Fiffi 500 für zwei Wochen in die Garage und rauben ihn mir dann wieder. Jetzt stellen sie mir den MiTo für zwei Wochen auf den Hof – und wieder musste ich ihn unter wilden Tränen und Protest abgeben. Klingt nach Drama, ist Drama!!!
Doch mal ganz von vorne. Alfa Romeo MiTo. Frech, rot und mit ordentlichem Italo-Charme gesegnet. Alfa will wieder groß rauskommen und der MiTo soll einen neuen Anfang einläuten. Erklärter Gegner: Mini. Erste Prognose: Das könnte was werden.
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Italien ist belissimo. Die Landschaft – eine Offenbarung. Das Essen – ein Genuss. Die Frauen – eine temperamentvolle Verführung. Und die Automobile, die pure Emotion. Hier entstehen Träume auf vier Rädern. Und hier hat Alfa Romeo seinen Sitz. Ein Traditionsunternehmen mit einer langen Historie voller Hoch und Tiefs und einer großen Fangemeinde, auch liebevoll „Alfisti“ genannt.
Der Kauf eines Italieners ist immer mit einem Stück Emotion verbunden. Besonders wenn es sich dabei um so wunderschöne Kreationen wie den von Bertone entworfene Alfa Romeo GT handelt. Dieser ist im Gegensatz zu den meisten Sportwagen aus Italien auch für den kleinen Mann bezahlbar. Letztes Jahr nahm man ihm leider den V6. Als kleine Wiedergutmachung präsentiert Alfa Romeo nun den Quadrifoglio Verde Q2. An der C-Säule wird es offenbart: Das Kleeblatt ist wieder zurück und nagelt neuerdings.
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Mario-Roman hat eines der aktuell begehrtesten Automobile im Langzeittest unter seinen Fittichen gehabt: Den Fiat 500. Auf dem Automarkt im Moment „begehrter als manch ein Zuffenhausener Sportwagen“, nimmt sich Fiat die Freiheit, die Wartezeiten für diesen Miniaturflitzer je nach Ausstattung auf viele viele Monate heraufzusetzen.
Die internationale Jury „Auto des Jahres“ (Car of the Year), die sich aus 58 Fachjournalisten aus 22 europäischen Ländern zusammensetzt, hat den Fiat 500 zum „Auto des Jahres 2008“ gewählt. Mit 385 Punkten platzierte sich der Fiat 500 an erster Stelle, gefolgt vom Mazda 2 (325) und dem Ford Mondeo (202).
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